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航空用件303奧氏體不銹鋼簡介

點擊事件頻率:1871更新系統事件:2022-01-05

303 (UNS S30300) 就是一種奧氏體不繡鋼,專為須得巨大機加工制作方法的應運而搭建。與老式 18-8 不銹鋼裝飾管的生產性狀比較,該合金材料增添了硫,促使進行分解車削加工,互相以減少對切屑數控刀具上的的空氣阻力。

該錳鋼在固溶處理的情形下是無磁塊的,但是由于冷生產加工可能會更加透著磁塊。加上硫會對 303 的耐浸蝕性形成負面反應反應,使其對輕中度浸蝕生活環境的接受性降至 304。

電學講解

重量 %(除非另有說明,否則所有值均為最大值)

       
17.0 min.-19.0 max. 硫磺 0.15-0.35
8.0 min.-10.0 max. 1.00
0.10 1.00
2.00 0.110
0.20 不平衡量

力學特征

規格

0.285 磅/屏幕尺寸3
7.89 克/毫米3

比熱

0.12 BTU/lb-°F (32 – 212°F)
502 J/kg-°K (0 – 100°C)

延展性模量

28.0 x 10 6 psi
193 GPa

 

熱導率 212°F (100°C)

112 BTU/hr/ft 2 /ft/°F
16.2 W/m-°K

熔程

2500 – 2590°F
1480 – 1530°C

電阻值率

68°C 時為 28.3 Microhm-in
20°C 時為 72.0 Microhm-cm
 

機器穩定性

68°F (20°C) 時的典型值

軟弱標準
0.2% 移位
極限點收縮
力度
張拉率
2 寸大
強度
磅/平方和厘米(至少) (兆帕) 磅/㎡厘米(最少) (兆帕) %(多分鐘) (大可能。)
45,000 310 85,000 586 50 202 (HBN)

造成數據表格

熱補救

退火處理 – 預熱至常溫度 1900 ° F (1038 ° C),隨后水淬或利用相關形式迅猛放涼。

軟化 - 碳素鋼 303 不可以用熱治理軟化,只好用冷加工生產軟化。

冷拉深

錳鋼 303 的冷澆注性給予高硫含氧量的不利于的影響。不銹鋼會微彎成較少的微彎弧長,是,當須要冷定型時,應以用 304。

熱注塑成型

合金鋼 303 的高硫含量也對熱精加工性有有礙干擾。如果需要熱拉深,多次應將 304 視同帶替決定。

生產

碳素鋼 303 專為利于粗加工而制作。填加硫益于拆分車屑,然而極大減少對切屑普通刀具的空氣阻力。它生產小的塑性變形切屑,需要高速收費站加工處理深深和重進給。

 
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