17CrNi6-6 合金類鋼 1.5918 過程中鋼17CrNi6-6鋁馬氏體不銹鋼-框架、負擔容器等和水利鋼，于做次脫模為鍛壓產品的。在 EN 膨脹鋁馬氏體不銹鋼中，它的規格相對來說。前者，它存在一般偏上高的水的電導率和一般偏上高的基礎上成本投入。上海市隆繼出售特色304不銹鋼，特殊工種鋼，鎳合金類和鈦。公司為設備制作，設備水利，（油品）化學上的，出海和空航航空工藝工藝的各種類型客人給予此保障。各種合金表明固化鋼，應于高應變速率核心構件，在 900 – 1200 N/mm² 的基本抗壓剛度剛度下擁有非常好的突出主題性。應于各類汽車行業和蝸輪蝸桿核心構件的win7驅動錐蝸輪蝸桿、冠輪、蝸輪蝸桿、軸、螺釘。鋼最主要的應于工程項目企業過程中應求高表明強度的中小型、載重車核心構件。化學物質成份與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587鋼材牌號類似于。它的亮點是碳占比稍低且不標鉬。由 15HN 鋼簡答充當品制作而成的好廠品應于工作蝸輪蝸桿、樞軸、齒輪變速箱裝置設備或機械設備、各類汽車行業和汽車發因素的軸，這好廠品在聯續加載期間要高突出主題性、耐蝕性能性、可變氣門正時剪力和抗的沖擊性。電學精分：C：0.14 - 0.2，Si：≤0.4，Mn：0.5 - 0.9，Ni：1.4 - 1.7，P：≤ 0.025，S：≤ 0.035，CR：1.4 - 1.7廠家效能拉伸構造構造：900-1100MPa，抗拉點：635MPa，縱斷面回縮率：40%，斷后長度率：11%，突破經過多次實驗發現（+20℃）：經度——40~60J應用軟件合金屬外表固化鋼，用作高應變速率元件，在 900 – 1200 N/mm² 的內在抗拉抗彎強度抗彎強度下具有著比較好的耐磨性。用作車輛和傘齒元件的驅動安裝錐傘齒、冠輪、傘齒、軸、螺栓螺母。