20Cr13鋼都是種實用的冷庫保溫隔熱板的表層，極具較高的熱屈服強度、抗冷空氣氧化性和積極的減震性。在弱浸蝕媒質中極具積極的耐浸蝕性，對談水和海﹑壓縮冷空氣和冷空氣也充裕的耐浸蝕性。熱除理后宗合能力好，普遍軟件于汽輪發電機組葉輪末樹葉﹑緊固連接六角螺栓和對耐浸蝕性和韌性性標準較高的器皿及支座。制作實踐活動得出結論，20Cr13鋼經1050℃表面淬火忽然會使馬氏體變厚，在400~600℃回火后，震蕩柔韌取得減輕。溫度表過高回火可擔保其結構和的性能在在使用溫度表下動態平衡，耐被腐蝕高朝。20Cr13鋼錠煅造熱處理后進行調質，達到用戶賬戶想要的性能依據依據。每一次實驗室分為單導電媒質和多導電媒質表面高頻淬火急冷工藝設備，按照700℃溫度過高回火化解表面高頻淬火時中的堅向裂口。表為20Cr13的藥劑學精分。

實驗室檢測臺中操作的蒸發液為10%F-2000水基媒質液，之下簡寫媒質液。高頻淬火和去應力退火后的兩人尺寸相似的2OCr13葉輪,倒入RT3-120-11型全化學食物纖維臺車爐，全面實施10型全化學食物纖維臺車爐O0℃保冷7.5h,單媒質入選后，單媒質差別做(F-2000媒質液+媒質液+空)冷，高頻淬火檢樣為700℃保冷18h空冷(回火加工工藝)。顯微阻止主要采用奧林巴斯。GX51M型金相顯微鏡觀察﹑對抗強度測試用HL-2000對抗強度計，差別取2000對抗強度計mm高倍鋼材拉伸實驗室檢測和120mm力學結構性鋼材拉伸實驗室檢測，做實驗室檢測臺和進行分析。

從圖上可不不錯看得出來，其他的表層高頻回火急冷辦法可不不錯擁有其他的表層高頻回火對抗強度。單媒介液急冷的表層對抗強度能達462HB,各式各樣媒介急冷辦法的表層高頻回火表層對抗強度達成456HB。由于與原輔料中心局的長距離多，2種急冷辦法的對抗強度不停減小。這證明2種急冷辦法都達成了疏松的原則。單媒介液急冷可得到 較高的急冷速率和平滑的小晶體馬氏體公司，由此對抗強度略高出兩媒介急冷辦法。

圖示的密度曲線圖也也不錯發現，這多種待冷確后方案的葉輪屋內密度類似的。這取決于二者之間全都*淬透的鏜孔。當葉輪*淬透時，葉輪的學校和外層都得見了馬氏體。但，當葉輪從面上能蘸火時，外層待冷確后更加快，馬氏體一開始遭受變動。當葉輪外層的馬氏體提升搞定時，學校具體位置遭受了馬氏體提升。但馬氏體比容大，終結集體彎曲承載力在外層構成拉彎曲承載力，心構成壓彎曲承載力。當外層的切向拉彎曲承載力超出載荷拉彎曲承載力，高出鋼的脫落抗力時，構成從面上能蘸火雙向裂開。這便是為什么會這樣呢單媒質待冷確后存在裂開的緣故。主要包括多媒介熱處理水水冷去水，主要包括空冷-媒介冷-空冷法。滑片水水冷去水末期主要包括預冷（空冷），水水冷去水效率慢，奧氏體和過冷度奧氏體滑片沒有生成巨大的打彎變異；媒介水水冷去水的步驟飛速水水冷去水至Ms點以內，避免出現珠光體變為；在最后空冷的步驟中，根據水水冷去水效率慢，能夠 改善馬氏大小收縮出現的應力比。由于，多媒介水水冷去水滑片不可生成紋裂。多物料冷確葉輪仿品的測力耐熱性考試軟件。考試軟件導致如表如下圖所示。會判斷出，雙物料冷確會構建。JBT2006面積式再壓宿機20Cr13葉輪規范。這20Cr13葉輪調質制作工藝已操作于鍛軋廠的生產銷售實踐經驗中。

多材質一系列空氣急冷獲取的蘸火結構略厚，洛氏硬度偏低。高溫天氣回火后，金屬材質晶粒與單材質一系列空氣急冷獲取幾乎同一。多材質一系列空氣急冷獲取的調質滑片自動化設備指數公式均高于一個國家規范標準JBT6908-2006的需要。鍛軋廠的生產制造實踐性反映，利用多材質一系列空氣急冷，多材質一系列空氣急冷很好的解決方法Cr人體陰陽滑片蘸火橫項波浪紋。