2Cr13鋼是常見的不銹鋼，熱難度高.抗鈍化性好，減震性好。在弱金屬防灼傷材質中包括最合適的耐金屬防灼傷性，對淡水區的海水包括最合適的耐金屬防灼傷性。.水汽.新鮮空氣也有著夠的耐金屬防灼傷性。熱工作后可得到較高的穩定性。常見于造成450℃干燥下安全運行的一下自動化配件上的和化工品美食工業企業玻璃容器。假如，齒輪變速箱組件、穩定銷、連接桿、汽輪發電機組嫩葉、高壓閘閥、閥板﹑閥桿、泵件、模貝等。這當中，齒輪變速箱組件、穩定銷、連接桿等組件平常在調質后安全運行。傳統的的調質加工制作技術 是持續高溫采暖器、油淬和回火。因為擴路工作水平，提供工作需求，調換質工作新加工制作技術 來疲勞試驗探索世界和APP。CB/T2221-1992耐溫鋼原則2Cr13鋼的催化材質見表。退火溫在新舊交替原則推存的調質施工工藝中具備固定區別。制造應用反映，1050年℃退火偶有時發熱，使馬氏體粗長，回火后碰撞試驗試驗柔韌不錯較低。應該指出2Cr13鋼退火后在400~600℃回火會較低耐侵蝕性和碰撞試驗試驗值。高溫高壓回火可保證質量其公司和耐熱性在運行溫下的增強性，并有著較高的耐侵蝕性。有部分人指出回火后的降溫就能夠以一點運行速度降溫。一些人指出鋼有回火脆化局限性，回火后應迅速的降溫，以可抑制回火脆化的發展前景，取得較高的碰撞試驗試驗柔韌。

GB/T1221-1992及舊要求及有關于廠標規范的2Cr13鋼調質后的結構力學耐腐蝕性列在腕表。

與標準單位法規的機效果相對，新施工流程耐壓探測的機效果導致最低值拉申抗壓強度抗壓強度增進29%范圍，斷開后拉申應變速率率最低值降了51%范圍，縱段面縮水率增進22%，波動降解功增進33%。是需要注重的是，在拉申耐壓中，斷開中部的仿品比斷開中部的仿品后拉申應變速率率高于斷開中部的仿品。幾個調質后的拉申仿品的斷開類似腦袋，這也可能性是斷開后拉申應變速率率低的緣故一種。就算是如何，這并不預示著建筑材料的韌度因素降了了許多 。時間和學說證明材料，縱段面縮水率比斷開后拉申應變速率率更類似真正應變速率，所以說在韌度因素中動用縱段面縮水率比斷開后拉申應變速率率更適當"。受力縮水率增進了22%范圍。所以說，新的調質施工流程在生產制造中的廣泛應用是能夠的。我們對沖刺做實驗的時候查重報告，食用的是沖刺做實驗的時候查重報告“U"型缺陷巖樣，若是 是行業標準中的A，值指的是“V"缺陷巖樣，三者的實用價值是呼告的。但做實驗的時候查重報告沖刺值和從參數中查重到的40個參數Cr鋼調質后的“U"型缺陷巖樣的沖刺值相近的字。從差距目的上說A值沒得下降。仍然新調質技藝的退火高溫體溫不低于經典調質技藝的退火高溫體溫，鋼的晶體較細。鋼的沖刺值與晶體尺寸有關的信息。晶體越細，沖刺值越大。在經典技藝中，退火體溫多于2萬℃使組織性粗壯，回火后沖刺彈性顯著性下降。顯然，鋼的亞溫退火未溶鐵素體數據分布小而更加均勻，對改善彈性有更高的功能，將磷等造成損害懸浮物集約化在一定量解離不集中的鐵素體粒子中，可改善鋼的腐蝕痕跡彈性，下降冷脆和轉化了體溫，下降回火脆化。研發的項可就能夠考慮適用的標準2Cr13鋼配件多數為450℃如下銷軸和軸主件。抗氧物功能首要依賴于于化工材料，就能夠就能夠考慮適用的標準，與新的調質技藝和民俗的調質技藝沒有什么關系。新技藝提高了自己了難度的指標和韌度﹑彈性會由于環境氣溫的恰當提高了自己而添加，為此熱難度能能就能夠考慮的標準。新技藝熱處理后，馬氏格局對于較小，回火后無吸附無定形碳物沉淀自己，熱穩定的性也可就能夠考慮適用的標準。據類產品的運用能力，技巧必須和工藝設備將為2Cr13鋼零部件調質操作的技巧必須設定為217~255HB。調質微波加熱高溫為860~880℃,水淬,水的溫度≤40℃。據零部件內直徑的深淺，回火高溫為560~620℃決定。回火后，據部件深淺決定油冷或油冷。施加工過程技術優缺點過去的施加工過程技術熱凈化處理溫高，熱凈化處理后內載荷高，不立即回火，加容易出現類件裂縫，特別是面積大、線條較為復雜的類件。但因熱凈化處理溫低，馬氏開發量小，熱凈化處理后內載荷小，只不過熱凈化處理后第三天回火就要會裂縫，類件變異也小較多。新施加工過程技術運作簡易，不僅節約總成本。需用注意事項的是，熱凈化處理預熱溫最好不要過低，保溫隔熱用時要適足，使調質聚集化中的鐵開發量不大于15%，使大位置氫氟酸凈化處理物溶解完，不可能聚集化含有多量粒子氫氟酸凈化處理物，而而不是團狀或鏈狀地域分布。甚至，沖擊性值會拉低。近些載以來，從電腦整機產品的的全歷程監控來談，表明新施加工過程技術做調質凈化處理的2Cr13鋼零部件采用不錯。